岡山鋼鐵轉型 先做小工業區

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岡山鋼鐵轉型 先做小工業區
2011-05-02 01:03 工商時報 記者顏瑞田／高雄報導
　積欠彰化銀行等債權銀行高達50億元的岡山鋼鐵，廣達4.5萬坪的土地，經原高雄縣政府都市計畫變更住宅用地後，為了因應房屋稅等國稅繳納需求，以及有效土地運用，已確定先作出租使用。
　接受委託規畫岡山鋼鐵廠房用地的永利泰公司執行董事王徹護表示，廠房將規畫為小型工業區，目前已有大吉遊覽車公司400輛車進駐，業者預估，每年租金收入可達3,600萬元，以償債欠稅。
　岡山鋼鐵於民國85年發生財務危機，最大債權銀行為彰化銀行，債權金額約29億元，其他第2順位等抵押債權銀行債權計約21億元，總債權約50億元。
　王徹護說，岡山鋼鐵位於岡山本洲工業區與岡山農工職校間的省道旁邊，因土地資產龐大，曾吸引不同人士介入處理債權，但都沒有成功，債權銀行也沒有執行拍賣行動，導致公司必須每年繳交地價稅和房屋稅合計約1,300萬元，累計已經積欠稅捐高達6,000萬元，並於今年2月遭到法務部行政執行署催繳並進行假扣押。
　他指出，岡山鋼鐵廠房最大的問題，在於區內累積高達10萬公噸爐碴、深達2公尺、具有戴奧辛世紀毒素，光是要清除這些污染源，耗資至少5億元。因此長期以來，如何處理這些廢棄物，一直懸宕未決。
　他表示，為了重啟岡山鋼鐵工業區土地開發案，5年前即向原高雄縣政府申請並獲得通過「岡山都市計畫第一次通盤檢討」，變更為住宅用地，目前還在高雄市政府都市計畫委員會處理階段。
　王徹護說，由於都市計畫變更過程冗長，為了先行利用，才規畫作為小型工業區，以4.5萬坪土地計算，每年約可收取3,600萬元租金，以償還積欠政府的稅款。他更進一步指出，大吉遊覽車公司目前已經租用2,000坪場地，作為400輛遊覽車組裝和維修的地點，今年第3季開始運作。